DỰ ÁN ĐANG TRIỂN KHAI
Mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tăng tốc, cầu Mương Kênh dần thành hình
Dự án mở rộng đường nối từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2 đang ghi nhận nhiều chuyển biến rõ nét trên công trường. Tại khu vực cầu Mương Kênh, các hạng mục kết cấu cầu đang được triển khai, Các phiến dầm được đưa đến công trường, một số vị trí đang triển khai công tác lao lắp, giúp hình hài cầu mở rộng ngày càng rõ nét.
Cận cảnh nút giao Tân Vạn Vành đai 3 TP.HCM: Cầu vượt 1.800 tỷ đồng chính thức hợp long nhịp biên
Sau hơn 2 năm thi công, nút giao Tân Vạn thuộc Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn hoàn thiện kết cấu chịu lực quan trọng. Ghi nhận tại hiện trường ngày 23/8/2026 cho thấy dầm cầu vượt chính cắt qua Xa lộ Hà Nội đã hoàn thành hợp long nhịp biên. Những hình ảnh mới nhất tại công trường thể hiện nhịp độ làm việc khẩn trương của hệ thống trụ và dầm bê tông trên cao, qua đó phần nào hình dung được diện mạo của nút giao 3 tầng phức tạp nhất cửa ngõ phía Đông trước các mốc thông xe sắp tới.
Cầu cạn Trần Bạch Đằng ở Thủ Thiêm dần thành hình, những nhịp dầm đầu tiên đã được cẩu lắp
Cầu cạn Trần Bạch Đằng tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang dần thành hình khi những nhịp dầm bê tông đầu tiên được lao lắp. Công trường hiện triển khai nhiều mũi thi công, tạo nên diện mạo mới trên trục Đại lộ Vòng cung (R1).
Gói Xây lắp 1 dự án cầu đường Nguyễn Khoái đã có nhà thầu trúng thầu
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái vừa có thêm bước tiến đáng chú ý khi Gói Xây lắp 1 đã được công bố kết quả lựa chọn nhà thầu. Gói thầu bao gồm nhiều hạng mục cầu và nút giao quan trọng, trong đó có cầu vượt Kênh Tẻ và cầu vượt rạch Bến Nghé.
Cầu vượt N4 nút giao An Phú trước giờ thông xe: Lời giải cho bài toán kẹt xe Cát Lái
Nhánh cầu vượt N4 (thuộc Gói thầu XL10 - Dự án nút giao thông An Phú, TP. Thủ Đức) đang bước vào những ngày hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị thông xe. Đây là cột mốc hạ tầng đặc biệt quan trọng, được kỳ vọng sẽ nhanh chóng giải tỏa điểm nghẽn giao thông lớn nhất cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Bến Nhà Rồng "Thay Áo Mới" Sau 3 Tháng: Tăng Tốc Hình Thành Hành Lang Đô Thị Ven Sông Sài Gòn
Là một người làm nghề kỹ thuật hạ tầng và gắn bó nhiều năm với từng cây cầu, con đường tại TP.HCM, những ngày này nếu có dịp chạy xe qua đường Đoàn Văn Bơ hay đứng từ phía cầu Khánh Hội nhìn sang, bạn sẽ cảm nhận rất rõ một nhịp thở khác lạ tại khu vực Bến Nhà Rồng - Cảng Khánh Hội.
Mở rộng Quốc lộ 13 TP.HCM: Cuộc chạy đua nước rút trước thềm 2/9
Nếu có một giải thưởng cho “con đường thử thách lòng kiên nhẫn của người dân Sài Gòn lớn nhất”, Quốc lộ 13 chắc chắn sẽ là một ứng cử viên nặng ký. Đoạn đường chỉ vỏn vẹn vài cây số từ chân cầu Bình Triệu kéo dài đến ranh tỉnh Bình Dương từ lâu đã trở thành một nỗi ám ảnh kinh niên. Mỗi buổi sáng đi làm hay chiều muộn tan tầm, dòng người nêm chặt, nhích từng mét dưới cái nắng gay gắt hay những cơn mưa tầm tã là hình ảnh quá quen thuộc nhưng chưa bao giờ hết mệt mỏi.
Toàn Cảnh Tiến Độ Cầu Đi Bộ Nghìn Tỷ Qua Sông Sài Gòn Mới Nhất
Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối liền Công viên Bến Bạch Đằng (Phường Sài Gòn) và Công viên bờ sông Thủ Thiêm (Phường An Khánh) đang bước vào giai đoạn thi công tích cực. Công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc giao thông mới, kết nối hai trung tâm hiện hữu và hiện đại của TP.HCM. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung nhân lực và thiết bị thi công liên tục nhằm hướng tới mục tiêu hoàn thành, đưa công trình vào vận hành nhân dịp Quốc khánh 2/9. Mặc dù gặp một số vướng mắc hạ tầng ngầm ban đầu, dự án đã ghi nhận nhiều hạng mục quan trọng tiến triển thuận lợi.
Trên sóng nước Ghềnh Rái: Tầm nhìn mới từ siêu dự án vượt biển Cần Giờ 93.000 tỷ đồng
Tôi còn nhớ những chuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu chao đảo trong những ngày sóng lớn. Cõi lòng người đi phà khi ấy vừa muốn tận hưởng vẻ đẹp phóng khoáng của vịnh Ghềnh Rái, lại vừa ngán ngẩm cảnh mất từ 30 đến 45 phút dập dềnh trên biển, chưa kể những lúc thời tiết bất lợi khiến hành trình bị gián đoạn. Nhưng từ mốc thời điểm khởi công đầu tháng 7/2026, khi đứng trước vùng biển ven đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa, cảm giác trong tôi đã hoàn toàn thay đổi. Nơi đây đang chứng kiến sự trỗi dậy của một siêu công trình hạ tầng mang tính bước ngoặt của cả vùng Đông Nam Bộ.
Cận Cảnh Dự Án Cầu Cạn Đường Trần Bạch Đằng (R1): Bất Ngờ Tăng Tốc Thi Công
Nếu phải chọn ra một tuyến đường quyết định "bộ mặt" kết nối nội khu của toàn bộ bán đảo Thủ Thiêm, đó chắc chắn phải là trục R1 – Đại lộ Vòng cung (nay là đường Trần Bạch Đằng). Nhìn vào chiều dài 3,4 km và lộ giới lên đến 55 m, bất kỳ ai làm trong ngành hạ tầng hay bất động sản đều hiểu tuyến đường này mang sứ mệnh của một "trục xương sống". Vì vậy, việc nó bị bỏ hoang, đắp chiếu trong nhiều năm qua không chỉ là một sự lãng phí nguồn lực, mà còn là một "vết gợn" lớn làm chậm nhịp phát triển của cả khu Đông.
Đếm Ngược Từng Ngày: Dự Án Triển Lãm Quy Hoạch TP.HCM
Không gian trưng bày quy mô lớn và toàn diện nhất về định hướng không gian đô thị, kiến trúc của TP.HCM. Dự án đang trong giai đoạn nước rút hoàn thiện, chuẩn bị ra mắt công chúng với những sa bàn và bản đồ quy hoạch ấn tượng nhất.