Hai gói thầu XL-01, XL-02 tăng tốc tại dự án rạch Xuyên Tâm

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm tại TP.HCM đang được triển khai trên tuyến dài gần 8,9 km, với tổng mức đầu tư hơn 17.229 tỷ đồng. Trong đó, hai gói thầu XL-01 và XL-02 đang được tập trung thi công trên phần tuyến dài khoảng 7,44 km. Tại công trường, nhiều mũi thi công được tổ chức đồng thời với sự tham gia của nhân lực, máy móc và thiết bị chuyên dụng, từng bước hình thành các hạng mục kè, xử lý nền và hạ tầng ven rạch.

Rạch Xuyên Tâm có tổng chiều dài gần 8,9 km, gồm tuyến chính dài khoảng 6,6 km và ba tuyến nhánh dài khoảng 2,2 km, kết nối từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 17.229 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM. Các hạng mục chính gồm cải tạo lòng rạch, xây dựng kè, hệ thống thu gom nước mưa và nước thải, đường giao thông ven rạch, công viên cây xanh và hạ tầng kỹ thuật.

Hai gói thầu XL-01 và XL-02 có tổng chiều dài khoảng 7,44 km, với giá trị xây lắp gần 2.400 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 11/2025.

Gói XL-01 triển khai đoạn từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy. Gói XL-02 thực hiện đoạn từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, bao gồm rạch Bình Lợi và rạch Bình Triệu.

Theo thông tin ghi nhận, các nhà thầu đang tăng cường nhân lực và thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công trên công trường.

Một trong những phần việc quan trọng tại công trường là xử lý nền đất yếu bằng cọc đất gia cố xi măng (CDM), kết hợp hệ thống cừ và kết cấu bê tông bảo vệ bờ.

Một số cấu kiện kè, mương và hạng mục bê tông được đúc sẵn tại xưởng trước khi vận chuyển đến công trường để lắp đặt.

Việc kết hợp xử lý nền, thi công kè và các hạng mục hạ tầng theo nhiều mũi giúp công trường có thể triển khai đồng thời trên nhiều khu vực.

Qua hình ảnh thực tế, dễ nhận thấy quy mô thi công của hai gói XL-01 và XL-02 trải dài trên nhiều đoạn tuyến trong khu vực đô thị.

Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở máy móc và nhân lực được huy động, mà còn ở cách các hạng mục được triển khai nối tiếp nhau từ xử lý nền, kết cấu kè đến các phần việc hạ tầng phía trên.

Theo góc nhìn của Cầu Đường Việt Nam, đây là phần công trường đáng theo dõi trong thời gian tới, bởi tiến độ của XL-01 và XL-02 sẽ quyết định đáng kể đến diện mạo mới của tuyến rạch Xuyên Tâm trên phần tuyến này.

Theo kế hoạch được công bố, toàn bộ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm TP.HCM đang phấn đấu rút ngắn tiến độ, đưa dự án về đích cuối năm 2027, sớm hơn 8 tháng so với mốc kế hoạch ban đầu.

Góc nhìn 360° do Cầu Đường Việt Nam ghi nhận tại công trường, giúp hình dung rõ hơn quy mô thi công và những thay đổi đang diễn ra trên tuyến rạch Xuyên Tâm.

Góc nhìn Cầu Đường Việt Nam

Từ những hình ảnh ghi nhận tại hiện trường, có thể thấy một dự án hạ tầng lớn trong khu vực đô thị không chỉ phụ thuộc vào quy mô đầu tư, mà còn đòi hỏi tổ chức thi công phù hợp với điều kiện thực tế.

Với Cầu Đường Việt Nam, những thay đổi tại công trường sẽ tiếp tục được ghi nhận qua từng giai đoạn, tập trung vào các hạng mục thi công, giải pháp kỹ thuật và diện mạo hạ tầng hình thành trên tuyến.