"Siêu phẩm" cầu đi bộ 1.000 tỷ vượt sông Sài Gòn: Sau 1 năm thi công, hình hài "lá dừa nước" dần lộ diện

Chính thức khởi công vào cuối tháng 3/2025, đến nay dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đã hoàn thành hơn 50% khối lượng công việc. Với thiết kế hình lá dừa nước độc đáo và công nghệ vòm thép không gian lần đầu áp dụng tại Việt Nam, công trình hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng kiến trúc mới, kết nối nhịp sống giữa lõi trung tâm Quận 1 và khu đô thị mới Thủ Thiêm.

​

Tiến độ thần tốc: Vượt mốc 50% khối lượng sau 12 tháng

Được khởi công chính thức vào ngày 29/03/2025, dự án cầu đi bộ nối bến Bạch Đằng (Quận 1 cũ) và Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức cũ) đã trải qua một năm thi công đầy nỗ lực. Theo báo cáo mới nhất từ các đơn vị thực hiện vào tháng 4/2026, tổng khối lượng thực hiện toàn dự án đã chính thức vượt mốc 50%.

Hiện tại, phía bờ Quận 1 cũ (khu vực công viên bến Bạch Đằng), phần thân trụ chính và hệ thống cầu dẫn đã thành hình rõ rệt. Dưới lòng sông, các đội ngũ kỹ sư và công nhân đang tập trung nhân lực cường độ cao để khoan cọc nhồi và đổ bê tông cho trụ chính giữa sông, đảm bảo tiến độ chuyển sang giai đoạn lắp dựng các cấu kiện bề nổi.

Mặc dù kế hoạch ban đầu kỳ vọng khánh thành vào dịp 30/04/2026, tuy nhiên để đảm bảo các tiêu chuẩn khắt khe về kỹ thuật và mỹ thuật cho một công trình biểu tượng, thời gian hoàn thành dự kiến đã được điều chỉnh sang tháng 9/2026.

Khởi công chính thức vào ngày 29 tháng 3 năm 2025, dự án đã tận dụng tối đa thời gian để hoàn thiện các hạng mục khó khăn nhất liên quan đến nền móng và trụ cầu dưới lòng sông.

​

"Trái tim" vòm thép không gian đang được tôi luyện tại Vũng Tàu

Điểm khác biệt lớn nhất tạo nên đẳng cấp của cây cầu nghìn tỷ này chính là giải pháp kết cấu vòm thép không gian – một công nghệ tiên tiến lần đầu tiên được triển khai cho công trình cầu tại Việt Nam.

Để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối, toàn bộ hệ thống vòm thép phức tạp này không thi công trực tiếp trên sông mà được gia công cơ khí hoàn chỉnh tại nhà máy của Tập đoàn Đại Dũng ở Vũng Tàu. Sau khi hoàn thiện, các khối thép khổng lồ sẽ được vận chuyển bằng đường thủy về TP.HCM để thực hiện công đoạn lắp ghép ngay tại hiện trường trong năm 2026.

Việc lựa chọn các nhà thầu danh tiếng như CC1 (thi công đường và cầu dẫn) và Tập đoàn Đại Dũng (phụ trách kết cấu thép chính) cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của nhà tài trợ Nutifood đối với chất lượng dự án.

Biểu tượng văn hóa Nam Bộ giữa lòng đô thị hiện đại

Lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước – biểu tượng gần gũi của vùng sông nước phương Nam – cây cầu mang tông màu trắng chủ đạo, tạo nên vẻ đẹp thanh thoát và tinh tế trên mặt sông Sài Gòn.

Với tổng chiều dài khoảng 720m, cầu chính vượt sông dài 261m và mặt cầu rộng thay đổi linh hoạt từ 6m đến 11m, công trình không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn là một không gian công cộng đa chức năng. Các tiện ích nổi bật bao gồm:

Làn đường riêng cho xe đạp: Thúc đẩy xu hướng giao thông xanh.

Thác nước tuần hoàn và chiếu sáng mỹ thuật: Tạo điểm nhấn cảnh quan lung linh về đêm.

Khả năng chịu tải đặc biệt: Cầu có thể chịu tải trọng khoảng 3 tấn, cho phép xe cứu thương lưu thông trong các tình huống khẩn cấp.

Động lực phát triển kinh tế và du lịch ven sông

Khi đi vào vận hành, cầu đi bộ sẽ tạo ra trục kết nối trực tiếp, giúp người dân chỉ mất vài phút đi bộ để di chuyển từ Phố đi bộ Nguyễn Huệ sang Quảng trường trung tâm Thủ Thiêm. Đây được xem là "mắt xích" chiến lược để thúc đẩy kinh tế dịch vụ, du lịch và các hoạt động văn hóa nghệ thuật ven sông phát triển mạnh mẽ.

Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn không chỉ là một cấu kiện hạ tầng mà là một tác phẩm nghệ thuật lấy cảm hứng từ hình tượng lá dừa nước – một biểu tượng văn hóa đặc trưng của vùng đất Nam Bộ.

Công trình không chỉ là một dự án hạ tầng mà còn là minh chứng cho mô hình xã hội hóa hiệu quả, khi doanh nghiệp cùng chính quyền chung tay kiến tạo không gian sống bền vững, đưa TP.HCM tiệm cận với tiêu chuẩn của các đô thị đáng sống nhất thế giới.