Gia hạn tiến độ Nút giao An Phú đến Quý II/2026: Thử thách điều hành dự án nghìn tỷ

​

​Nút giao An Phú là công trình hạ tầng then chốt tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM, giữ vai trò kết nối trung tâm đô thị với cao tốc Long Thành – Dầu Giây và hệ thống logistics vùng.

Trước khi triển khai dự án, giao cắt đồng mức giữa Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống – cao tốc từng là “điểm đen” ùn tắc, gây tổn thất lớn về thời gian và chi phí vận tải.

Với tổng vốn 3.408 tỷ đồng, nút giao An Phú được thiết kế theo mô hình ba tầng phức hợp, yêu cầu trình độ tổ chức và điều phối dự án ở mức cao.

Hệ thống hầm chui, đảo giao thông mặt đất và các cầu vượt liên hoàn tạo nên một nút giao kỹ thuật phức tạp hiếm có trong mạng lưới giao thông đô thị TP.HCM.

Đến giữa tháng 12/2025, dự án đạt trên 70% khối lượng hợp đồng, phản ánh nỗ lực lớn nhưng cũng cho thấy áp lực tiến độ ngày càng rõ nét.

Đến giữa tháng 12/2025, dự án đạt trên 70% khối lượng hợp đồng, phản ánh nỗ lực lớn nhưng cũng cho thấy áp lực tiến độ ngày càng rõ nét.

Việc di dời đường ống cấp nước và hệ thống cáp điện, viễn thông ngầm kéo dài nhiều tháng là rào cản lớn đối với tiến độ hầm chui và các nhánh cầu vượt.

Một số gói thầu có tốc độ tăng trưởng rất thấp trong thời gian dài cho thấy nguy cơ “điểm trũng tiến độ”, đòi hỏi chủ đầu tư phải áp dụng chế tài mạnh.

Kéo dài thi công làm gia tăng ô nhiễm bụi, tiếng ồn và ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, kinh doanh của người dân quanh khu vực An Phú.

Khi hoàn thành vào năm 2026, nút giao An Phú sẽ là “van điều tiết” chiến lược cho cửa ngõ phía Đông, quyết định năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.​