Cầu vượt Đồng Văn Cống trong dự án Nút giao An Phú: Giải pháp gỡ điểm nghẽn Cát Lái
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, trong đó riêng hầm chui và các nhánh kết nối chiếm tỷ trọng lớn về kỹ thuật và kinh phí. Hiện nay, nhà thầu đang khẩn trương thi công phần móng, tường vây và hệ thống thoát nước ngầm, đồng thời cam kết bảo đảm an toàn, không để ảnh hưởng lớn đến dòng xe hiện hữu.
Trong tổng thể dự án Nút giao An Phú (TP.Thủ Đức, TP.HCM), cầu vượt Đồng Văn Cống được coi là hạng mục quan trọng, nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm ở khu vực ra vào cảng Cát Lái.
Toàn cảnh dự án nút giao an phú - bên phía Đồng Văn Cống - Ảnh Cầu Đường Việt Nam
Theo thiết kế, cầu vượt Đồng Văn Cống sẽ tách luồng xe từ Đại lộ Mai Chí Thọ đi thẳng ra Đồng Văn Cống, đồng thời phân chia rõ ràng giữa luồng phương tiện hướng về cảng Cát Lái và dòng xe ra – vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Giải pháp này giúp giảm xung đột giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng xe container tăng cao.
Vị trí trạm bơm vẫn còn trong quá trình thi công - Ảnh Cầu Đường Việt Nam
Đến nay, hạng mục cầu vượt Đồng Văn Cống đã được triển khai thi công nền móng và các trụ chính. Ban Quản lý dự án cho biết tiến độ đang được đẩy nhanh, với mục tiêu hoàn thành đồng bộ cùng toàn bộ Nút giao An Phú vào năm 2025.
Đoạn cầu vượt đang được lắp cốt thép - Ảnh Cầu Đường Việt Nam
Đoạn cầu vượt đang được lắp cốt thép - Ảnh Cầu Đường Việt Nam
Đoạn cầu vượt đang được lắp cốt thép - Ảnh Cầu Đường Việt Nam
Khi đưa vào sử dụng, cầu vượt này sẽ giúp xe từ Mai Chí Thọ đi thẳng Đồng Văn Cống thông suốt, không phải chờ đèn đỏ, đồng thời giảm áp lực cho cầu Giồng Ông Tố và các tuyến nhánh xung quanh. Đây được kỳ vọng là “nút mở” cho bài toán ùn tắc ở cửa ngõ cảng Cát Lái, vốn là điểm nóng giao thông nhiều năm qua.
Trụ bên phía đường Mai Chí Thọ đang bắt đầu thi công thân trụ - Ảnh Cầu Đường Việt Nam