Cầu Đường Việt Nam
Cầu Đường Việt Nam

Cầu đi bộ sông Sài Gòn chính thức bước vào giai đoạn lắp giàn giáo thi công nhịp dẫn

Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn – công trình kết nối Bến Bạch Đằng (quận 1) với khu đô thị Thủ Thiêm – đang bước vào giai đoạn thi công trọng điểm. Không chỉ mở thêm không gian đi bộ, cây cầu còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc mới, thúc đẩy giao thông xanh, du lịch và kinh tế ven sông của TP.HCM.

​

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn kết nối Bến Bạch Đằng (Quận 1) với quảng trường trung tâm Thủ Thiêm, giữ vai trò trục liên kết bộ hành chiến lược giữa hai lõi đô thị.

Dự án được Nutifood tài trợ toàn bộ theo hình thức “chìa khóa trao tay”, với Ban QLDA Mỹ Thuận tham gia quản lý, đảm bảo chuẩn mực kỹ thuật và giám sát độc lập.

Sau gần 9 tháng thi công, khối lượng đạt khoảng 20%; hiện trường chuyển trọng tâm từ chuẩn bị sang thi công móng trụ chính và hạng mục dưới nước.

Cây cầu nhằm giải bài toán chia cắt không gian giữa trung tâm lịch sử và Thủ Thiêm, giảm phụ thuộc phương tiện cơ giới, thúc đẩy di chuyển xanh và kinh tế ven sông.

Nhịp chính dài 187 m, mặt cầu rộng 7–11 m, tĩnh không thông thuyền khoảng 10 m — yêu cầu cao về kết cấu, an toàn hàng hải và mỹ quan đô thị.

CC1 đảm trách nền móng và đường dẫn hai bờ; Tập đoàn Đại Dũng là nhà thầu kết cấu thép, chịu trách nhiệm sản xuất và lắp dựng vòm thép “lá dừa” — lõi chịu lực của công trình.

Kết cấu thép được gia công, kiểm tra siêu âm mối hàn tại xưởng trước khi vận chuyển, giúp giảm rủi ro kỹ thuật và rút ngắn thời gian thi công trên sông.

Cầu đi bộ mở ra trục trải nghiệm mới từ phố đi bộ Nguyễn Huệ sang Thủ Thiêm, kích hoạt không gian công cộng, du lịch ven sông và kinh tế ban đêm.

Thi công giữa dòng sông chịu tác động thủy văn, thời tiết và biến động giá thép; tiến độ phụ thuộc lớn vào khâu lắp dựng vòm thép trong năm 2026. Người dân kỳ vọng cây cầu sớm hoàn thiện đúng kế hoạch, trở thành biểu tượng kết nối mới của thành phố và là phép thử cho hiệu quả đầu tư hạ tầng xã hội hóa.​

Đang tải...

Đang tải...

Đang tải...