Cầu Bình Triệu 3 và bài toán gỡ nghẽn cửa ngõ Đông Bắc sau nhiều năm quá tải

​

Sáng 10.12, tại kỳ họp thứ 6 HĐND TP.HCM, lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM chính thức thông tin chủ trương xây dựng cầu Bình Triệu 3 nhằm giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ Đông Bắc – khu vực được xem là “điểm nghẽn kéo dài nhiều năm” của đô thị.

Tại phiên chất vấn, nhiều đại biểu HĐND TP.HCM đã tập trung làm rõ thực trạng ùn tắc nghiêm trọng tại các trục huyết mạch như Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, đường Trường Chinh, Tân Kỳ Tân Quý, đặc biệt là khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM quanh cụm cầu Bình Triệu, nơi áp lực giao thông ngày càng gia tăng dưới tác động của quá trình đô thị hóa nhanh.

Cụm cầu Bình Triệu hiện hữu đã quá tải so với năng lực thiết kế, nhất là vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện từ khu vực đô thị phía Đông – Đông Bắc TP.HCM và vùng giáp ranh dồn về trung tâm, tạo áp lực ùn tắc thường trực.

Việc phụ thuộc gần như hoàn toàn vào cụm cầu Bình Triệu 1 và 2 khiến trục Quốc lộ 13 thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải hàng hóa, logistics và sinh hoạt hằng ngày của người dân khu vực Đông Bắc thành phố.

Cầu Bình Triệu 3 được kỳ vọng sẽ đóng vai trò then chốt trong mạng lưới kết nối giữa TP.HCM với Bình Dương và các tỉnh Đông Nam Bộ, đặc biệt khi Quốc lộ 13 là tuyến vận tải chiến lược cho cả người dân lẫn hàng hóa.

Khi hoàn thành, dự án không chỉ giảm áp lực cho giao thông đường bộ mà còn hỗ trợ phát triển logistics, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực phía Đông thành phố.

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, việc đầu tư cầu Bình Triệu 3 sẽ được tính toán kỹ lưỡng về quy mô, tiến độ và hiệu quả khai thác, nhằm tránh lặp lại tình trạng quá tải hoặc đầu tư manh mún như giai đoạn trước.

Các đại biểu HĐND TP.HCM cũng nhấn mạnh yêu cầu tăng cường giám sát quá trình triển khai dự án, bảo đảm sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư công, công khai tiến độ và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân trong quá trình thi công.

Dự án cầu Bình Triệu 3 đặt ra yêu cầu cao về chuẩn bị đầu tư, nguồn vốn, giải phóng mặt bằng và tiến độ, trong bối cảnh thành phố đang siết chặt kỷ luật đầu tư công.

Không chỉ là xây thêm một cây cầu, dự án được xem là phép thử về năng lực điều hành, phối hợp liên ngành và tổ chức thực hiện các dự án hạ tầng lớn của TP.HCM.

Trong bối cảnh không gian đô thị mở rộng sau sắp xếp địa giới, người dân khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM kỳ vọng cầu Bình Triệu 3 sẽ được triển khai đúng tiến độ, trở thành điểm đột phá giải quyết ùn tắc kéo dài nhiều năm.​​​