Ảnh 360°: Toàn cảnh đại công trường cầu metro vượt sông Soài Rạp nhìn từ không trung

Hàng chục tổ hợp sà lan trọng tải lớn, cần cẩu bánh xích và giàn khoan cọc nhồi công suất cao đang tập trung dày đặc trên mặt sông Soài Rạp để bước vào giai đoạn quyết định: thi công móng cọc và đổ những khối bê tông cọc khoan nhồi đầu tiên. Song song đó, các xưởng gia công lồng thép ven bờ duy trì nhịp độ sản xuất đỏ lửa 24/7 nhằm tiếp ứng kịp thời cho mũi thi công ngoài mặt nước. Mời quý độc giả trải nghiệm góc nhìn toàn cảnh không gian thi công đa chiều qua khung ảnh tương tác 360 độ dưới đây.

Dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư với quy mô vốn hơn 102.000 tỷ đồng. Với chiều dài toàn tuyến gần 54 km, đường đôi khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm và tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ ga trung tâm Bến Thành về Cần Giờ chỉ còn khoảng 13 phút.

​

​Ghi nhận thực tế tại vị trí thi công cầu vượt sông Soài Rạp – hạng mục kỹ thuật phức tạp nhất thuộc tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ – không khí thi công đang diễn ra khẩn trương và quy củ. Để xây dựng cầu dây văng có khẩu độ nhịp chính lên tới 360 m vượt luồng hàng hải, việc xử lý kết cấu móng sâu dưới nước là bài toán tiên quyết.